Кошик

Важлива інформація про зв’язок Через поточну ситуацію в країні в окремих регіонах України можливі перебої або повна відсутність стільникового зв’язку. Наразі такі обмеження є і в регіоні, де знаходиться наш центр прийняття та обробки замовлень. Як зв’язатися з нами: пишіть або телефонуйте через Viber, WhatsApp, Telegram, Signal чи Discord, а також звертайтеся електронною поштою. Найкращий та найшвидший спосіб зв’язку — оформити замовлення безпосередньо на сайті Autodonor.in.ua. Навіть якщо перед покупкою у вас залишилися питання щодо сумісності, стану чи характеристик запчастини, рекомендуємо оформити замовлення та вказати своє питання в коментарі. Оплачені замовлення мають найвищий пріоритет в обробці. Так ваше звернення автоматично потрапляє до першочергових, а наш менеджер зв’яжеться з вами для уточнення необхідної інформації. Дякуємо за розуміння та терпіння!

Зв'язок тільки через Viber, WhatsApp, Telegram, Signal, Discord

Электромобили СССР

Электромобили СССР

Наши друзья с института электродинамики НАН Украины пригласили Нас на экскурсию. Время было не потрачено зря, в ходе беседы узнали много про работу Института. Очень много труда и усилий было вложено за период существования проектного бюро. Конструктора и руководители проектов поделились историей своего учреждения и отечественного электромобилестроения. У завода ВАЗ было много планов, но к сожалению они не воплотились в реальность (. Радует две серийные модели ВАЗ 2801 и ВАЗ 1801 в количестве четырех штук. Порадували і характеристики автомобілів з 140 км пробігу на нікель-цинкових акумуляторах. Йшов 1975 рік. Якби в той час під рукою був літій-іон, може бити, вітчизняні автомобілі були б не гірше концерну Nissan - Renault або Volkswagen. Вразив електрокар "Запорожець" зібраний 1973 році, зі свинцевою батареєю. Бажаємо співробітникам НАН не опускати рук, втілювати нові проекти і все більше дивувати українців своїми талантами.
Детальніше про електрокари Союзу можна прочитати за посиланням http://www.aae-press.ru/j0060/art008.htm

Інші статті