Налаштування e-Pedal та рекуперації гальмування для електромобілів Nissan

e-Pedal — це технологія Nissan, яка дозволяє керувати розгоном та гальмуванням лише однією педаллю. При відпусканні педалі акселератора активується рекуперативне гальмування, яке повертає енергію в батарею.

У деяких авто ці параметри можна тонко налаштовувати або коригувати — наприклад, змінювати силу рекуперації, роботу e-Pedal в режимах ECO/D, чи адаптувати поведінку після заміни батареї або електронних блоків.

🔍 Коли потрібне налаштування:

• Після оновлення прошивки VCM/BMS

• Після заміни HV батареї або інвертора

• Якщо e-Pedal працює надто різко або надто м’яко

• При зниженні ефективності рекуперації

• Після ДТП або ремонту електроніки приводу

• При підготовці авто до міського або трасового режиму

✅ Що входить у послугу:

🚘 Підтримувані моделі:

• Nissan Leaf ZE1 (2018–2022)

• Nissan Ariya (2022+)

• Nissan e-NV200 (з прошивками, що підтримують e-Pedal)

🕒 Тривалість робіт:

30 хв – 1,5 год (залежно від обсягу налаштувань)

💳 Вартість:

50 USD / година

📄 Результат послуги:

• Оптимізована робота e-Pedal під стиль водіння

• Збільшена ефективність рекуперації та пробіг на одному заряді

• Плавна і передбачувана поведінка авто в міських та змішаних режимах

• Зменшене навантаження на гальмівні колодки

⚠️ Примітки:

• Не всі комплектації та прошивки підтримують зміну рівня рекуперації

• Для Ariya з e-4ORCE можлива окрема адаптація переднього/заднього приводу

• У Nissan Leaf ZE1 можлива активація e-Pedal у режимах, де він відсутній за замовчуванням