Продавець AUTODONOR розвиває свій бізнес на Prom.ua 16 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Кошик
353 відгуків
+380 (98) 508-22-08
+380 (93) 734-96-69
+380 (96) 854-63-89
+380 (50) 405-53-53
03127, Україна, провулок Коломийський 7, Київ, Україна
Запчастини для електромобілей вчасно з гарантією.
Залишити відгук
Модуль літій-іонної батареї Nissan Ariya (22-) 6,6 kWt / 25V / 3,1 мОм 295B9-5MR0A, фото 2
Модуль літій-іонної батареї Nissan Ariya (22-) 6,6 kWt / 25V / 3,1 мОм 295B9-5MR0A, фото 3
Модуль літій-іонної батареї Nissan Ariya (22-) 6,6 kWt / 25V / 3,1 мОм 295B9-5MR0A, фото 1
Модуль літій-іонної батареї Nissan Ariya (22-) 6,6 kWt / 25V / 3,1 мОм 295B9-5MR0A, фото 4
Модуль літій-іонної батареї Nissan Ariya (22-) 6,6 kWt / 25V / 3,1 мОм 295B9-5MR0A, фото 5
  • Модуль літій-іонної батареї Nissan Ariya (22-) 6,6 kWt / 25V / 3,1 мОм 295B9-5MR0A, фото 6
  • Модуль літій-іонної батареї Nissan Ariya (22-) 6,6 kWt / 25V / 3,1 мОм 295B9-5MR0A, фото 7
  • Модуль літій-іонної батареї Nissan Ariya (22-) 6,6 kWt / 25V / 3,1 мОм 295B9-5MR0A, фото 8
  • Модуль літій-іонної батареї Nissan Ariya (22-) 6,6 kWt / 25V / 3,1 мОм 295B9-5MR0A, фото 9
  • Модуль літій-іонної батареї Nissan Ariya (22-) 6,6 kWt / 25V / 3,1 мОм 295B9-5MR0A, фото 10

Модуль літій-іонної батареї Nissan Ariya (22-) 6,6 kWt / 25V / 3,1 мОм 295B9-5MR0A

У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Блок ≈25,7 В, 260 А·год (~6,64 кВт·год) — це «24 В клас» (7s Li-ion). Його можна застосовувати або як 24 В батарею, або скласти по два в серію (≈51–58 В) і вже працювати як «48 В клас». З HV-гібридами (які вимагають сотні вольт) він несумісний.

Де застосовувати

  • 24 В системи: кемпери/ванлайф, катери/яхти (бортова мережа 24 В), резерв живлення будинку/офісу на 24 В, невеликі оф-ґрід рішення.

  • 48 В системи (2 блоки в серію): домашні/комерційні гібридні інвертори з мережевим паралелем, ESS для «день/ніч» і блекаут-резерву.

З чим поєднувати

Варіант 1 — використовуємо один блок як 24 В

  • Victron MultiPlus-II 24/3000 або 24/5000 (інвертор-зарядний із ESS; трифазу збирають трьома пристроями). У даташиті прямо є 24 В моделі та діапазон 19–33 В. Victron Energy

  • Victron Quattro 24/5000 (дві AC-лінії вводу, паралель/3-фаз). Victron Energy+1

  • Growatt SPF 3000TL HVM-24 (оф-ґрід інвертор 24 В із вбудованим MPPT). LiFeTIDE+1

Для заряду від СЕС у 24 В-схемі додайте MPPT-контролер Victron SmartSolar (напр., MPPT 250/100 або 150/100 — підтримують 12/24/48 В АКБ). Victron Energy+1

Варіант 2 — два блоки в серію (≈51–58 В) → «48 В клас»

  • Deye SUN-10/12/16K-SG04/05LP3-EU (3-фазні 48 В гібриди; робота з LV-АКБ). Deye Inverter

  • GoodWe GW5048D-ES (48 В, 1-фазний гібрид на 5 кВт; часто AC-куплінгом до 3-фаз). GoodWe

  • Victron MultiPlus-II 48/5000 (ESS, паралель/3-фаз). Victron Energy

  • Growatt SPF 5000 ES (48 В оф-ґрід, можливий паралель). LiFeTIDE

Що не підійде напряму

  • Huawei SUN2000-MB0 — вимагає HV-АКБ ~600–980 В DC (LUNA2000). Ваші 24/48 В тут не працюють. Huawei Support

  • SolaX X3-Hybrid G4120–800 В батарейна шина (HV). solaxpower.com

Важливі технічні нотатки

  • Обов’язково ставте BMS (краще з CAN/RS485) і однакові конфігурації у кожній серійній/паралельній гілці.

  • Для довговічності плануйте струми ≤0,5–1 C на модуль (точне значення — за паспортом осередків/BMS).

  • У 48 В варіанті з високими потужностями робіть кілька паралельних серійних гілок з окремими запобіжниками й правильно підібраними шинами/кабелями.

Можуть використовуватись з сучасними сонячними панелями
Популярні бренди (масово ставлять в Україні)
* Jinko Solar (Tiger Neo n-type) — 54-cell «дахові» 420–445 Вт, багато постачальників.
* LONGi (Hi-MO 7) — n-type TOPCon, сильна ефективність, широка лінійка.
* JA Solar (DeepBlue 4.0 Pro) — від 54-cell 430–460 Вт до 66-cell 580–740 Вт.
* Trina (Vertex S+) — дахи до ~450 Вт (двоскло/скло-плівка).
* Canadian Solar (TOPCon 182 Plus) — «комерційні» 72-cell до ~620 Вт.
* Tongwei / TW Solar (TOPCon) — 72-cell ~580–600 Вт (масовий сегмент 182/210 мм).
* DMEGC (TOPCon) — 54-cell ~440 Вт, адекватна ціна/якість.
* AIKO (ABC/All-Back-Contact) — преміум, дуже висока ефективність 440–455 Вт у 54-cell.

Швидкі рекомендації під задачі
* Дах 10–20 кВт: JA 54-cell 430–460 Вт, Jinko Tiger Neo 425–445 Вт, Trina Vertex S+ ~430–450 Вт.
* Комерційний дах 30–100 кВт: JA 505–605 Вт (66-cell 580–605 Вт, менше стрінгів/кронштейнів).
* Наземна 100 кВт+: Tongwei 580–600 Вт, Canadian до 620 Вт, JA до 740 Вт — мінімізують BOS-витрати.

Конструктивні номери - 295B9-5MR0A, 295B9-5MR8A, 295B95MR0A, 295B95MR8A.

Характеристики

Код - 295B9-5MR0A

Виробник - CATL

Номінальний об’єм - 260 Ah

Ємність акумулятора - 6,6383 kWt

Номінальна напруга - 25,69 V

Опір - 3,1 мОм

Схема акумулятора - 2P7S. Характеристики одного з 14 елементів CATL - 0,66 kWt / 3,62V / 0,34 мОм / 130 Ah

Балансир - немає

BMS - немає

Діапазон робочих температур: Від -10 °C до +40 °C

Вага - 31 кг.

Довжина-  0,580 м.

Ширина -  0,232 м.

Висота - 0,110 м.

Основні атрибути
ВиробникNissan
Країна виробникЯпонія
  • Ціна: 19 950 ₴